正面吊專(zhuān)門(mén)為20英尺和40英尺國(guó)際集裝箱而設(shè)計(jì)的,主要用于集裝箱的堆疊和碼頭、堆廠(chǎng)內(nèi)的水平運(yùn)輸,與叉車(chē)相比,它具有機(jī)動(dòng)靈活,操作方便,穩(wěn)定性好,輪壓較底,堆碼層數(shù)高,堆廠(chǎng)利用率高等優(yōu)點(diǎn)。可進(jìn)行跨箱作業(yè)。特別使用于中小港口,鐵路中專(zhuān)站和公路中專(zhuān)站的集裝箱裝卸,也可在大型集裝箱碼頭作為輔助設(shè)備來(lái)使用。
底盤(pán):高強(qiáng)度自制底盤(pán) 28*9-15輪胎、700-12輪胎
動(dòng)力系統(tǒng):安徽全柴QC190G-202柴油機(jī)、YQXD30A變速箱、安徽合力轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋(液力制動(dòng))
吊臂系統(tǒng):4米*3節(jié) 六邊形臂架、兩節(jié)臂、三節(jié)臂異步伸縮
液壓系統(tǒng):集成液壓閥組單組獨(dú)立操作(可實(shí)現(xiàn)復(fù)合動(dòng)作)
起升機(jī)構(gòu):意寧液壓絞車(chē)
回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu):輪式回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng):液壓制動(dòng)系統(tǒng)
液壓冷卻系統(tǒng):鋁制強(qiáng)制風(fēng)冷散熱器、水冷
滑車(chē):4T 兩滑道
最大起重量:3000kg
最大起升高度:11.85m
Add:中國(guó)-濟(jì)寧-國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)山博路8號(hào)
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