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叉車是現(xiàn)在人們常用的搬運車輛之一，是成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸、重物搬運作業(yè)的各種輪式搬運車輛。
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叉車是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸、重物搬運作業(yè)的各種輪式搬運車輛，國際標準化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛，屬于物料搬運機械，廣泛應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等各國民經(jīng)濟部門，是機械化裝卸、堆垛和短距離運輸?shù)母咝гO備。整車外觀造型采用人機工程設計，操作舒適、安全、高效。采用小直徑可調(diào)節(jié)式方向盤及高檔座椅，操縱系統(tǒng)布局合理，降低操作者的勞動強度。
動力系統(tǒng)：各機型均配置成熟可靠，動力強勁，性價比高。機型配置了滿足歐ⅢA排放標準珀金斯1104D-44TA型發(fā)動機，該發(fā)動機滿性能可靠、低噪音、低排放、高功率和低油耗。
散熱系統(tǒng)：采用新型大容量水箱，確保整車散熱性能。
液壓系統(tǒng)：液壓系統(tǒng)采用雙聯(lián)泵設計可單獨操作動力轉(zhuǎn)向與提升裝置。且可保證在怠速條件下提升貨物的速度，使整車更加穩(wěn)定、可靠。
傳動系統(tǒng)：配置引進日本技術(shù)的中南傳動等品牌，驅(qū)動橋與轉(zhuǎn)向橋采用安慶車橋的成熟產(chǎn)品，性能穩(wěn)定、質(zhì)量可靠。
電氣系統(tǒng)：采用新技術(shù)的線束和防水件插件，多道保險絲布置，確保電路系統(tǒng)穩(wěn)定性和可靠性，整個電路系統(tǒng)采用集成板設計，便于維修和保養(yǎng)。
門架系統(tǒng)：采用寬視野設計，操作靈敏度高和起升平穩(wěn)，保障整機輕便、高效的作業(yè)；起升油缸帶緩沖裝置，管路系統(tǒng)設有安全裝置，即使管路破裂也不會造成門架或貨物失控。
|
概 |
型號 |
GN60 |
單位 |
|
|
額定載荷 |
6000 |
Kg |
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載荷中心距 |
500 |
mm |
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動力形式 |
柴油 |
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|
尺 |
起升高度 |
3000 |
mm |
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|
門架傾角(前/后) |
6/12 |
deg |
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外形尺寸 |
總長 |
4760 |
mm |
|
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總寬 |
1995 |
mm |
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|
總高 |
2500 |
mm |
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|
最小轉(zhuǎn)彎半徑 |
3320 |
mm |
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|
性 |
最大行駛速度(滿載/空載) |
26/28 |
Km/h |
|
|
最大起升速度(滿載) |
500 |
mm/sec |
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|
最大爬坡度 |
20 |
% |
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|
自重 |
9100 |
kg |
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|
底 |
輪胎 |
前輪 |
8.25-15-14PR |
|
|
后輪 |
8.25-15-14PR |
|
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|
軸距 |
2250 |
mm |
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|
動力 |
發(fā)動機 |
適用車型 |
GN60 |
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|
型號 |
CY6102-BG |
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額定功率 |
81/2500 |
Kw/rpm |
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